Երկարակից առանց տարածող մաքինաների աշխատանքային սկզբունքը բացատրված է

Բարև, տղաներ և դուստեր! Դա էլ իմանալու համար, արդյոք երբեք չե՞ք մտածել, թե ինչպես են գերակշռվում մեծ գործkedները՝ օրինակ, մաքսարները, մեխանիզմները կամ խաղացույցները: Սա իրարից շատ հետաքրքրություն է: Այս առաջադրանքն արդյոք կատարելու համար, նրանք օգտագործում են միառանցքային գերակշռման մաքսարային մեքենաներ: Այսօր, մենք կսովորենք ամբողջությամբ, թե ինչպես աշխատում են այս գերակշռված մեքենաները և թե ինչու են այնքան կարևոր գործkedներում ունենալ:

Միառանցքային գերակշռման մաքսարային մեքենան սա համարվում է ապարատ, որը օգտագործվում է գերակշռման համար սարսափելի մաքսար օդի ճնշումի միջոցով, և այն արտադրում է մաքսարի միկրոսկոպական մասնիկներ: Հիանալի մեքենա է արագ և արդյունավետ գերակշռման համար մեծ օբյեկտների: Երբ գերակշռում եք այդ մեքսը՝ այն մեծ է, փորձեք այն կատարել ձեռքով: Սա կպահանջում էր ամբողջ կյանքը և կլիներ անգամ դժվար աշխատանք: Բայց այս մեքենան այնքան արագ է, որ գերակշռում է շատ արագ:

Ինչպես Գերակշռում են Այս Մեքենաները

Մաքինային մեկ մասը կոչվում է հորդ, գիտեք, այն փոքր հոս, որը ցուցաբերում է ջուր ծաղիկների վրա։ Մաքինայի թռչնակի առաջացման ժամանակ, երբ ում «քշում է» թռչնակը, փոքր կապույտ կանգներ դուր են գալիս հորդից։ Հորդի չափի և ձևի փոխակերպությամբ, մաքինան կարգավորում է կապույտի կանգների չափը։

Կապույտի կանգների չափի փոխակերպելու կարողությունը կարևոր է։ Որոշ բաներին պետք է մեծ կապույտի կանգների, իսկ որոշնին՝ փոքր։ Օրինակ, մեծ մաշիններին պետք է մեծ կապույտի կանգների, քան փոքր խաղաzeugին։ Եթե կանգները փոքր են, կապույտը կարող է չլինել արդյունավետ մաշինին։ Եթե կանգները մեծ են խաղաzeugին համար, կարող է ստանալ անկա秩ունք։ Այդ կարողությունը փոխակերպել մաքինայի չափը, թույլ է տալիս ճիշտ և արագ կապելու համար, որպեսզի բոլոր մարմնավորությունները լինեն ճիշտ։

Ինչպես է աշխատում մեքենան

Մեքանիզմի ներսում կա մոտոր, որը կապված է ֆանի հետ: Այն օգտագործում է ֆան, որը շուտում է օդ դraուց: Դա անցնում է մեքանիզմով և հետո օգնում է դفعել ներկը վերև դեպի բեռնատարը, որը դուրս է տալիս ներկը: Մեքանիզմը նաև կառավարում է օդի ճնշումը մոտորի օգնությամբ: Այս ճնշումը կարևոր факտոր է՝ որոշելու համար, թե ո՞ր ծավալով դուրս է գալիս ներկը բեռնատարից:

Եվ ավելի չենք տեղեկացնում նոր նորություններ: Որոշը ունեն արկուններ մեքանիզմին կապված, իսկ որոշը ունեն երկար տուբեր, որոնք ներկից տանում են մեծ արկուն走出: Ներկը նաև խառնում է օդի հետ արկունում՝ ձեւավորելու համար այդ փոքր կանգները: 1. Ներկը և օդը պետք է լավ խառնեն միասին, belum դրանք իրականում հասնեն մակերևույթին: Սա շատ կարևոր քայլ է՝ համոզելու համար, որ ներկումը լինի հավասար: