הסבר על עקרון העבודה של מכונות ריסוס צבע חד ציר

שלום, בנים ובנות! מה זאת אומרת, האם חשבת פעם איך מפעלים עצומים מרססים מכוניות או מכונות או צעצועים? זה ממש מעניין! כדי לבצע משימה זו, הם משתמשים במכונות ריסוס צבע חד ציר. היום, אנחנו הולכים ללמוד הכל על איך מכונות הסופר-דופר נאטו האלה עובדות ומדוע כל כך חשוב להחזיק אותן במפעלים. 

מכונת ריסוס צבע חד ציר היא ציוד המשמש להתזת צבע צמיג בעזרת לחץ האוויר והיא מייצרת שימוש של חלקיקים מיקרוסקופיים של צבע. מכונה מעולה לצביעה מהירה ויעילה של חפצים גדולים. כשאתה צובע את המכונית הזו היא גדולה, נסה לעשות זאת באופן ידני. זה ייקח חיים שלמים ועבודה קשה. אבל המכונה הזו עושה את זה הרבה יותר מהר ממה שאפשר לצייר. 

איך מכונות אלה צובעות 

חלק אחד של המכונה נקרא הזרבובית, אתה יודע, הצינור הקטן שמתיז מים על פרחים! בהדק של המכונה, כשמישהו "לוחץ" על ההדק, יוצאות טיפות צבע זעירות מהזרבובית. על ידי שינוי גודל וצורת הזרבובית, המכונה מווסתת את גודל טיפות הצבע. 

היכולת לשנות את גודל הטיפות היא קריטית. יש דברים שצריכים טיפות צבע גדולות יותר ויש דברים שצריכים יותר קטן. לדוגמה, המכונית הגדולה זקוקה לטיפות צבע גדולות יותר מאשר הצעצוע הקטן. ייתכן שצבע לא יצפה היטב את המכונית אם הטיפות קטנות מדי. אתה עלול להיגמר בבלגן אם הם גדולים מדי בשביל צעצוע. היכולת שלה לשנות את גודל המכונה מאפשרת לה לצבוע מדויק ומהיר כדי להבטיח שכל המראה יתאים בצורה מושלמת. 

איך המכונה עובדת 

בחלק הפנימי של המכונה יש מנוע שקיבל מאוורר. הוא משתמש במאוורר השואב אוויר מבחוץ. לאחר מכן הוא עובר דרך המכונה ובתורו עוזר לדחוף את הצבע עד לזרבובית שיורקת אותו החוצה. המכונה גם שולטת על לחץ האוויר בעזרת מנוע זה. לחץ זה הוא גורם קריטי בקביעת נפח הצבע המשתחרר מהזרבובית. 

אנחנו כבר לא מעבירים חדשות. לחלקם מיכלים מותקנות למכונה ולחלקם צינורות ארוכים השואבים צבע ממיכל גדול. הצבע גם מתערבב עם האוויר במיכל ליצירת טיפות זעירות. 1. הצבע והאוויר צריכים להתערבב היטב לפני שהם מגיעים למעשה לפני השטח; זהו שלב חשוב מאוד כדי להבטיח צביעה חלקה.