ההרכב והתפקוד של קו ריסוס צבע אוטומטי

קו ריסוס צבע אוטומטי מסופק על ידי חברת Xinqinfeng לייצור רכב זה נהדר עבור כמה עבודות צביעת רכב מהירות והגונות מאוד. כאן בטקסט זה, נדע על פעולתו של קו התזת צבע אוטומטי ומרכיביו העיקריים. כמו כן, נקבל מקרוב את השלבים השונים בקו התזת צבע וכיצד הוא משפר את יכולתו של יצרן רכב לצבוע טוב ומהיר יותר. 

מהו קו ריסוס צבע אוטומטי? 

קו ריסוס צבע אוטומטי מורכב מחלקים רבים המשתפים פעולה כדי לרסס מכונית. לכל חלק יש תפקיד ייחודי, תפקיד מכריע בצביעת הרכב. המרכיבים העיקריים של קו ריסוס צבע אוטומטי הם מערכת המסוע שלו, תא הצבע, תנור הייבוש ומתלה הניקוי. על ידי הכרת הרכיבים הללו, נוכל לראות כיצד הם פועלים יחד כדי להבטיח צביעה נכונה של הרכב. 

רכיבי קו ריסוס צבע אוטומטי 

באופן זה המסוע הוא החלק הראשון בו נדון. מערכת המסוע פשוט מנחה את המכונית על קו אחד שבו צבע מותז על פני השטח שלו ומבטיחה שהכל יגיע בסדר הנכון. ברגע שהמכונית נמצאת בתא הצבע היא הכנה לשלב הבא. מכונית נצבעת בתא הצבע בתוך תא הצבע ישנם מספר רובי צבע ומסננים כדי להבטיח שצבע יצפה את המכונית באופן שווה. הם מבטיחים שהצבע ימשיך בצורה אחידה ונראה מושך. 

לאחר מכן, המכונית ממשיכה לתנור הייבוש לאחר תא הצבע. זהו שלב מרכזי שכן תנור המייבש מחמם את הרכב כדי להבטיח שהצבע יבש לחלוטין ולא ישפשף. אם הצבע מתייבש בצורה לא נכונה, הוא עלול להיהרס. המכונית עוברת לבסוף לתחנת הניקוי לאחר הייבוש. זהו הניקוי הסופי שעובר הרכב לפני היציאה מקו התזת הצבע. בדרך זו, המכונית תהיה בצורתה הטובה ביותר כאשר עומדת להימכר. 

תהליכים המעורבים בקו התזת צבע 

קו התזת צבע אוטומטי מורכב מכמה שלבים חשובים. הכנה היא השלב הראשון. בתהליך זה, המכונית נשטפת ומוכנה לצביעה. זה כל כך חשוב מכיוון שמשטח נקי מאפשר לצבע להיצמד טוב יותר. שלב שני הוא שלב הפריימר. זהו השלב בו המכונית מקבלת את שכבת הצבע הראשונה שלה. פריימר זה מאפשר לצבע הראשי להידבק היטב. 

שלב שלישי: Basecoat Stage תמונה של דגם מכונית עם צבע הבסיס בלבד. זה הצבע שכולם יראו. קליר הוא השלב האחרון בתהליך. בשלב זה מורחים שכבה שקופה על מנת לשמור על הצבע מפני שריטות ונזקים. השכבה הסופית היא שכבה שקופה מעוצבת במיוחד המעניקה לרכב ברק יפה ומעניקה שכבה עמידה המגינה על הרכב מלכלוך ומזהמים. 

היתרונות של קווי ריסוס צבע אוטומטי 

קווי ריסוס צבע לרכב (PS, 2009), אשר הפכו את פעולת צביעת הרכב לאוטומטית לתהליך צביעה מהיר וטוב יותר. זה מאפשר תהליך צביעה מהיר, כלומר יצרנים יכולים לדחוף יותר מכוניות ולהרוויח יותר כסף. מה שמועיל לחברה וללקוחות. ההשפעה חיובית במיוחד עבור אנשים אחרים מכיוון שאם ניתן היה לצבוע את המכוניות במהירות, זה רק אומר שאנשים מקבלים את המכוניות שלהם בחזרה מהר יותר. לא רק שהליין החדש מבצע את הבדיקות הסופיות הנדרשות כדי להבטיח שכל מכונית תיראה במיטבה, אלא הוא גם עוזר לשמור על גימור אחיד על פני המכוניות המתקרבות, ומעלה את האיכות הכוללת של המכוניות המיוצרות. 

שיפורים חדשים בציור 

אבל עכשיו, עם התקדמות הטכנולוגיה, מעולם לא היה קל יותר לעשות עבודה מצוינת בצביעת המכונית שלך. לדוגמה, רובוטים מועסקים כדי לסייע בצביעת כלי הרכב. רובוטים אלה צובעים בצורה מדויקת ביותר ומובילים לעבודה עקבית ומדויקת. מה שזה בעצם אומר הוא שכל מכונית מטופלת בעבודת צביעה מהשורה הראשונה. ההתקדמות האחרת הקשורה היא יישום צבע אלקטרוסטטי. לאחר מכן, הם משתמשים בחשמל סטטי כדי לגרום לצבע להיצמד אפילו טוב יותר למכונית. עוזר ליישם שכבת צבע אחידה, שהיא חיונית לגימור חלק.