Објашњен принцип рада једноосних машина за фарбање у спреју

Здраво, момци и девојке! Што ће рећи, да ли сте икада размишљали о томе колико огромне фабрике фарбају аутомобиле или машине или играчке? Заиста је занимљиво! За обављање овог задатка користе једноосне машине за фарбање у спреју. Данас ћемо научити све о томе како функционишу ове супер-дупер чисте машине и зашто их је толико важно имати у фабрикама. 

Једноосна машина за прскање боје је опрема која се користи за прскање вискозне боје уз помоћ ваздушног притиска и ствара микроскопске честице боје. Одлична машина за брзо и ефикасно фарбање великих објеката. Када фарбате тај ауто велики, покушајте да то урадите ручно. То би трајало цео живот и био би проклето тежак посао. Али ова машина то чини много брже него што се слика може урадити. 

Како ове машине фарбају 

Један део машине се зове млазница, знате, мало црево које прска воду на цвеће! На окидачу машине, када неко „повуче” окидач, из млазнице излазе ситне капљице боје. Променом величине и облика млазнице, машина регулише величину капи боје. 

Капацитет промене величине капи је критичан. За неке ствари су потребне веће капи боје, а за неке мање. На пример, великом аутомобилу су потребне веће капи боје него малој играчки. Боја можда неће добро премазати аутомобил ако су капи премале. Можда ћете завршити са нередом ако су превелики за играчку. Његова способност да промени величину машине омогућава јој да слика прецизно и брзо како би се осигурало да се сав изглед савршено уклапа. 

Како машина ради 

Унутрашњост машине има мотор који има вентилатор. Користи вентилатор који усисава ваздух споља. Затим пролази кроз машину и заузврат помаже гурању боје до млазнице која је испљуне. Машина такође контролише притисак ваздуха уз помоћ овог мотора. Овај притисак је критичан фактор у одређивању количине боје која излази из млазнице. 

Више не објављујемо вести. Неки имају контејнере монтиране на машину, а неки имају дугачке цеви које црпе боју из великог контејнера. Боја се такође меша са ваздухом у посуди да би се формирале те мале капи. 1. Боја и ваздух морају да се добро измешају пре него што заиста стигну на површину; ово је веома важан корак да се обезбеди глатко фарбање.