Yagona eksa purkagichli bo'yoq mashinalarining ishlash printsipi tushuntirildi

Salom, yigitlar va qizlar! Ya'ni, ulkan zavodlar mashinalar, mashinalar yoki o'yinchoqlarni qanday bo'yashini hech o'ylab ko'rganmisiz? Bu juda qiziq! Ushbu vazifani bajarish uchun ular bitta eksa purkagichli bo'yoq mashinalaridan foydalanadilar. Bugun biz ushbu super-duper neato mashinalari qanday ishlashi va nima uchun zavodlarda bo'lish juda muhimligi haqida hamma narsani bilib olamiz. 

Bir eksa purkagichli bo'yoq mashinasi havo bosimi yordamida yopishqoq bo'yoqlarni purkash uchun ishlatiladigan uskuna bo'lib, u bo'yoqning mikroskopik zarralarini ishlab chiqaradi. Katta ob'ektlarni tez va samarali bo'yash uchun ajoyib mashina. Agar siz mashinani bo'yasangiz, u katta, uni qo'lda qilishga harakat qiling. Bu umr bo'yi va qonli mashaqqatli ish bo'lar edi. Ammo bu mashina uni bo'yashdan ko'ra tezroq qiladi. 

Ushbu mashinalar qanday bo'yalgan 

Mashinaning bir qismi nozul deb ataladi, bilasizmi, gullarga suv sepadigan kichik shlang! Mashinaning tetigida, kimdir tetikni "tortib" qo'yganida, ko'krakdan mayda bo'yoq tomchilari chiqadi. Ko'krakning o'lchami va shaklini o'zgartirib, mashina bo'yoq tomchilarining hajmini tartibga soladi. 

Tomchilar hajmini o'zgartirish qobiliyati juda muhimdir. Ba'zi narsalarga kattaroq bo'yoq tomchilari kerak, ba'zilari esa kichikroq bo'lishi kerak. Masalan, katta mashinaga kichik o'yinchoqdan ko'ra kattaroq bo'yoq tomchilari kerak. Agar tomchilar juda kichik bo'lsa, bo'yoq mashinani yaxshi qoplamasligi mumkin. Agar ular o'yinchoq uchun juda katta bo'lsa, siz tartibsizlikka duch kelishingiz mumkin. Mashinaning o'lchamini o'zgartirish qobiliyati barcha tashqi ko'rinishga mukammal mos kelishini ta'minlash uchun aniq va tez bo'yash imkonini beradi. 

Mashina qanday ishlaydi 

Mashinaning ichki qismida fan o'rnatilgan dvigatel mavjud. U tashqaridan havo so'ruvchi fandan foydalanadi. Keyin u mashinadan o'tadi va o'z navbatida bo'yoqni tupuradigan ko'krakka qadar itarishga yordam beradi. Mashina ushbu dvigatel yordamida havo bosimini ham boshqaradi. Bu bosim nozuldan qancha hajmdagi bo'yoq chiqishini aniqlashda hal qiluvchi omil hisoblanadi. 

Biz endi so'nggi yangiliklarni bermaymiz. Ba'zilarida mashinaga o'rnatilgan idishlar, ba'zilarida esa katta idishdan bo'yoq tortadigan uzun naychalar mavjud. Bo'yoq idishdagi havo bilan ham aralashib, o'sha mayda tomchilarni hosil qiladi. 1. Bo'yoq va havo haqiqatan ham yuzaga chiqmasdan oldin bir-biriga juda yaxshi aralashishi kerak; bu silliq bo'yashni ta'minlash uchun juda muhim qadamdir.